Catalogue des ouvrages Université de Laghouat
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| Titre : |
Modèlisation de la compaction dans les bassins sèdimentaires : Influence d un comportement mècanique tensoriel |
| Type de document : |
texte manuscrit |
| Auteurs : |
Pérez Lionel, Auteur |
| Editeur : |
Bourdeaux : Université de Bourdeaux 1 |
| Année de publication : |
1998 |
| Importance : |
143p. |
| Format : |
29 cm. |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Modélisation compaction chevauchements structures géologiques failles méthodes des éléments finis mécanique des milieux continus bassins sédimentaires |
| Résumé : |
FEMTO ( Finite Element Modelling of Transfers during Overthrusting ) [ O. Jimenez INTEVEP VENEZUELA ] est un modèle 2D de transport dans les bassins sédimentaires faillés , qui peut simuler l'évolution des structures chevauchantes . Un logiciel externe Thrustpack ™ de l'LF.P est utilisé pour les déplacements et les déformations à grand échelle . Le comportement du fluide et le couplage existant entre le fluide et le solide sont pris en compte . Deux approches sont envisagées . Dans un premier temps , la porosité est une fonction exclusivement de la contrainte effective verticale ( approche classique ) . Dans ce cadre , on étudie plus particulièrement l'importance des surpressions fluides pendant la phase de sédimentation et d'érosion ainsi que le rôle des failles dans le bassin ( structures chevauchantes avec bifurcations ) . Une deuxième approche basée sur la mécanique des milieux continus est par ailleurs envisagée . introduisant des lois tensorielles dans tout le domaine . En considérant uniquement un comportement élastique du squelette du milieu poreux , on compare sur des configurations simples et sur des structures chevauchantes les deux modèles . Si l'évolution des contraintes est différente d'un modèle à l'autre , la différence observée notamment entre les champs de porosté est très faible . Le modèle classique est pertinent pour le type de configuration considéré ici . |
| note de thèses : |
Thèse de doctorat en génie civil |
Modèlisation de la compaction dans les bassins sèdimentaires : Influence d un comportement mècanique tensoriel [texte manuscrit] / Pérez Lionel, Auteur . - Bourdeaux : Université de Bourdeaux 1, 1998 . - 143p. ; 29 cm. Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Modélisation compaction chevauchements structures géologiques failles méthodes des éléments finis mécanique des milieux continus bassins sédimentaires |
| Résumé : |
FEMTO ( Finite Element Modelling of Transfers during Overthrusting ) [ O. Jimenez INTEVEP VENEZUELA ] est un modèle 2D de transport dans les bassins sédimentaires faillés , qui peut simuler l'évolution des structures chevauchantes . Un logiciel externe Thrustpack ™ de l'LF.P est utilisé pour les déplacements et les déformations à grand échelle . Le comportement du fluide et le couplage existant entre le fluide et le solide sont pris en compte . Deux approches sont envisagées . Dans un premier temps , la porosité est une fonction exclusivement de la contrainte effective verticale ( approche classique ) . Dans ce cadre , on étudie plus particulièrement l'importance des surpressions fluides pendant la phase de sédimentation et d'érosion ainsi que le rôle des failles dans le bassin ( structures chevauchantes avec bifurcations ) . Une deuxième approche basée sur la mécanique des milieux continus est par ailleurs envisagée . introduisant des lois tensorielles dans tout le domaine . En considérant uniquement un comportement élastique du squelette du milieu poreux , on compare sur des configurations simples et sur des structures chevauchantes les deux modèles . Si l'évolution des contraintes est différente d'un modèle à l'autre , la différence observée notamment entre les champs de porosté est très faible . Le modèle classique est pertinent pour le type de configuration considéré ici . |
| note de thèses : |
Thèse de doctorat en génie civil |
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Exemplaires (1)
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| THD 18-08 | THD 18-08 | Thése | BIBLIOTHEQUE DE GENIE CIVIL ET D'ARCHITECTURE | Thèses (gca) | Disponible |